发车时间 | 出发站 | 到达站 | 车型/耗时 | 票价 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 綦江客运中心 | 约74公里 | ¥ 18 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 通会 | 约80公里 | ¥ 20 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 东溪路口 | 中高一级 | ¥ 39 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 金佛山(南川西换乘) | 约151公里 | ¥ 42 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 新妙 | 约1小时 | ¥ 28 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 赶水 | 约120公里 | ¥ 40 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 新妙 | 约1小时 | ¥ 28 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 阿依河(彭水车站中转) | 约220公里 | ¥ 85 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 约107公里 | ¥ 25 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 綦江新站 | 约74公里 | ¥ 18 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 新妙 | 约2小时 | ¥ 28 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 阿依河 | ¥ 85 | |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 三角 | 约85公里 | ¥ 25 |
17:30 | 四公里交通枢纽 | 南川(南坪会展乘车) | 约91公里 | ¥ 35 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 赶水 | 中型约1.5小时 | ¥ 40 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 赶水(高速) | 中型 | ¥ 40 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 黑山谷(万盛车站中转) | 约120公里 | ¥ 30 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛客运中心 | 约120公里 | ¥ 30 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 约107公里 | ¥ 28 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 约107公里 | ¥ 38 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 打通 | 短途车 | ¥ 49 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 阿依河(彭水车站中转) | 约220公里 | ¥ 85 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛客运中心 | 约120公里 | ¥ 30 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 约107公里 | ¥ 25 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 黑山谷 | ¥ 30 | |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 彭水城北客运站 | 约3小时 | ¥ 75 |
17:40 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 约107公里 | ¥ 25 |
17:50 | 四公里交通枢纽 | 雷神店 | 约85公里 | ¥ 20 |
17:50 | 四公里交通枢纽 | 铜梁(配) | 中型中级 约1.5小时 | ¥ 32 |
17:50 | 四公里交通枢纽 | 铜梁 | 约80公里 | ¥ 32 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 黔江 | 约3时30分 | ¥ 90 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 四面山 | 约138公里 | ¥ 43 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江新站 | 约74公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江客运中心 | 约74公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 仁沱 | 中型 | ¥ 20 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江 | 约70公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 东溪路口 | 中高一级 | ¥ 39 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 万盛(响水路乘车) | 约107公里 | ¥ 40 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江新站 | 约74公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江客运中心 | 约74公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 南川 | 约87公里 | ¥ 32 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江(会展中心乘车) | 约74公里 | ¥ 30 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 夹滩 | 约75公里 | ¥ 28 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 先锋 | 约70公里 | ¥ 25 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 支坪 | 约68公里 | ¥ 22 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江(南坪会展乘车) | 约74公里 | ¥ 30 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江(南坪会展乘车) | 约74公里 | ¥ 30 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 綦江客运中心 | 约74公里 | ¥ 18 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 万盛 | 短途车 | ¥ 38 |
18:00 | 四公里交通枢纽 | 南川 | 约87公里 | ¥ 32 |